{"id":37,"date":"2020-01-07T10:39:01","date_gmt":"2020-01-07T09:39:01","guid":{"rendered":"https:\/\/mcdl.fr\/?page_id=37"},"modified":"2025-01-09T14:49:52","modified_gmt":"2025-01-09T13:49:52","slug":"reglement-interieur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mcdl.fr\/?page_id=37","title":{"rendered":"R\u00e8glement int\u00e9rieur"},"content":{"rendered":"

R\u00e8glement int\u00e9rieur<\/strong><\/span><\/p>\n

Version du 09\/01\/2025<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

L\u2019association du Model Club Du Lys a pour vocation de r\u00e9unir les d\u00e9butants et les passionn\u00e9s autour de la pratique de v\u00e9hicules radiocommand\u00e9s piste 1:10 \u00e9lectriques r\u00e9alistes dans un esprit uniquement loisir et amical.<\/p>\n

Article 1 : Acc\u00e8s aux infrastructures de l\u2019association <\/u><\/strong><\/p>\n

Une session gratuite de d\u00e9couverte est autoris\u00e9e pour les non-initi\u00e9s.<\/p>\n

Adh\u00e9sion au club : Remplir le formulaire de pr\u00e9inscription sur le site du club. Une fois la demande valid\u00e9e par le bureau la suite de la proc\u00e9dure sera communiqu\u00e9 par voie \u00e9lectronique.<\/p>\n

L\u2019acc\u00e8s est r\u00e9serv\u00e9 aux membres de l\u2019association \u00e0 jour de leur cotisation annuelle valable du 1er septembre au 30 juin de l\u2019ann\u00e9e suivante. Aucune invitation de membres d\u2019autres Clubs ou de personnes ext\u00e9rieures \u00e0\u0300 l\u2019association n\u2019est autoris\u00e9e sans l\u2019accord pr\u00e9alable du bureau.<\/p>\n

Droit d\u2019acc\u00e8s pour ext\u00e9rieurs : Au pr\u00e9alable, prendre contact avec le club par email. Remplir le formulaire ad\u00e9quat sur le site internet. La demande doit \u00eatre faite avant le vendredi 17h pour un roulage le dimanche. Le bureau se r\u00e9serve le droit de refuser l\u2019acc\u00e8s sans explication ou motivation. L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du r\u00e8glement int\u00e9rieur doit \u00eatre valid\u00e9e et respect\u00e9e. S\u2019\u00eatre acquitt\u00e9 de 10\u20ac, montant du droit de piste.<\/p>\n

Article 2 : Les v\u00e9hicules autoris\u00e9es<\/u><\/strong><\/p>\n

L\u2019association est exclusivement d\u00e9di\u00e9e aux v\u00e9hicules radiocommand\u00e9s \u00e9lectriques dont l\u2019\u00e9chelle ne d\u00e9passe pas 1\/10. Tout v\u00e9hicule thermique \u00e0 moteur \u00e0 combustion, quel que soit son \u00e9chelle est strictement interdit.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules qui \u00e9voluent sur la piste doivent \u00eatre les plus r\u00e9alistes possible. Les carrosseries utilis\u00e9es doivent exister ou avoir exister dans le civil ou dans le sport automobile \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1:1.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules monochromes sans effort de d\u00e9coration sont interdits.<\/p>\n

Les jantes pleines de \u00ab comp\u00e9tition \u00bb de mod\u00e9lisme sont interdites.<\/p>\n

Les carrosseries de \u00ab comp\u00e9tition \u00bb de mod\u00e9lisme des rayons DTM, touring sont interdites.<\/p>\n

Article 3 : Acc\u00e8s \u00e0 la piste et au podium<\/u><\/strong><\/p>\n

L\u2019acc\u00e8s \u00e0 la piste et au podium est limit\u00e9 aux pilotes et aux m\u00e9caniciens membres de l\u2019association. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 la piste et au podium est strictement interdit aux accompagnateurs et aux spectateurs. La piste, ainsi que toute la partie ext\u00e9rieure est interdite aux animaux. L\u2019acc\u00e8s aux pistes ne peut se faire seulement sur les cr\u00e9neaux r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l\u2019association.<\/p>\n

Article 4 : Licence FFVRC<\/u><\/strong><\/p>\n

L\u2019association n\u2019\u00e9tant pas affili\u00e9e \u00e0 la f\u00e9d\u00e9ration FFVRC, il n\u2019est pas obligatoire d\u2019avoir le licence FFVRC pour la pratique du mod\u00e9lisme sur le site. Par cons\u00e9quent, l\u2019association ne pourra pas vous d\u00e9livrer de licence FFVRC.<\/p>\n

Article 5 : Utilisation des radios \u00e9metteurs<\/u><\/strong><\/p>\n

Les mod\u00e9listes sont tenus d\u2019utiliser les fr\u00e9quences autoris\u00e9es : 26 Mhz, 27 Mhz, 41 Mhz, 72 Mhz et 2.4 GHz. Utilisation d\u2019\u00e9metteurs FM\/AM : Chaque adh\u00e9rent devra s\u2019assurer qu\u2019il est le seul \u00e0 utiliser la fr\u00e9quence. Si votre fr\u00e9quence est d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e le pilote devra en changer ou se mettre d\u2019accord avec le(s) pilote(s) utilisant cette m\u00eame fr\u00e9quence. Un pilote qui met en route son \u00e9metteur sans r\u00e9server sa fr\u00e9quence est responsable des dommages qu\u2019il peut provoquer et par cons\u00e9quence des d\u00e9dommagements qui s\u2019y rapportent.<\/p>\n

Article 6 : S\u00e9curit\u00e9<\/u><\/strong><\/p>\n

Les enfants \u00e2g\u00e9s entre 8 et 16 ans doivent \u00eatre imp\u00e9rativement accompagn\u00e9s et \u00eatre sous la surveillance d\u2019un adulte adh\u00e9rent et pr\u00e9sent au club. L\u2019\u00e9volution de v\u00e9hicules dangereux pour la s\u00e9curit\u00e9 est interdite. Les v\u00e9hicules ne doivent pas comporter d\u2019ar\u00eates saillantes ou tranchantes pouvant entrainer des blessures. L\u2019\u00e9volution en dehors des pistes est formellement interdite et le pilote est enti\u00e8rement responsable des accidents qu\u2019il risque de provoquer. Les r\u00e9parations du v\u00e9hicule sont interdites sur la piste et ses abords, elles se font dans les stands.<\/p>\n

Le port de chaussures ferm\u00e9es est obligatoire.<\/p>\n

Tous les pilotes en piste doivent obligatoirement piloter debout sur le podium <\/strong>sauf les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duites pour lesquelles l\u2019acc\u00e8s au podium est dangereux.<\/p>\n

Tout accident survenu \u00e0 cause du non respect des consignes de s\u00e9curit\u00e9 ne sera pas couvert par l’assurance du club.<\/p>\n

Article 7 : Comportement des adh\u00e9rents<\/u><\/strong><\/p>\n

Les adh\u00e9rents sont les repr\u00e9sentants du club et ils se doivent de montrer une image positive de ce dernier et du mod\u00e9lisme en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

L\u2019association est un club amical, le comportement des adh\u00e9rents doit l\u2019\u00eatre aussi en dehors et sur la piste.<\/p>\n

Tout membre qui entretient une attitude n\u00e9gative pr\u00e9judiciable pour la vie du club ou anti-sportive est passible de sanctions pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 la radiation.<\/p>\n

Le non-respect entre membres ainsi qu\u2019envers le Bureau sera sanctionn\u00e9.<\/p>\n

Un serveur Discord est mis \u00e0 disposition des membres. Celui-ci est r\u00e9serv\u00e9 aux membres de l\u2019association, c\u2019est un moyen de communication et l\u00e0 aussi, tout d\u00e9rapage sera sanctionn\u00e9.<\/p>\n

Le club est multi niveau, il est donc normal que les nouveaux adh\u00e9rents demandent de l\u2019aide et que les pilotes chevronn\u00e9s leur apportent quand c\u2019est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Article 8 : Comportement sur la piste <\/u><\/strong><\/p>\n

Sur les pistes, tout comportement \u00ab douteux ou dangereux \u00bb (casse volontaire d\u2019autres v\u00e9hicules ou de mat\u00e9riel, non-respect des r\u00e8gles\u2026) sera sanctionn\u00e9.<\/p>\n

Sur la piste tous les niveaux doivent se respecter et peuvent rouler ensemble. Si cela pose des probl\u00e8mes, des sessions de roulage pourront \u00eatre d\u00e9cid\u00e9es par le bureau ou entre les membres pr\u00e9sents.<\/p>\n

Si votre v\u00e9hicule est \u00e0 l\u2019arr\u00eat sur la piste, surtout en ligne droite, le signaler fortement aux autres pilotes.<\/p>\n

Toute alt\u00e9ration de la piste doit \u00eatre rectifi\u00e9e dans les plus brefs d\u00e9lais.<\/p>\n

Il est interdit de bricoler son v\u00e9hicule sur la piste.<\/p>\n

Apr\u00e8s une sortie de route ou apr\u00e8s un passage par la voie des stands, il est obligatoire de reprendre la piste prudemment en laissant la priorit\u00e9 aux autres voitures.<\/p>\n

Tous les pilotes qui descendent sur la piste doivent le faire savoir aux autres et pendant le temps d\u2019intervention, l\u2019arr\u00eat des v\u00e9hicules est obligatoire<\/strong>.<\/p>\n

Article 9 : Horaires et organisation des roulages<\/u><\/strong><\/p>\n

Nos pistes n\u2019\u00e9tant pas permanentes, les roulages sont d\u00e9compos\u00e9s en 3 phases : le montage de la piste, le roulage et le d\u00e9montage de la piste. Tous les membres sont tenus de participer \u00e0 au moins 2 de ces phases.<\/p>\n

Le cr\u00e9neau du mardi est de 19h \u00e0 22h30. Afin de faciliter l\u2019organisation il faut s\u2019annoncer sur le salon Discord ad\u00e9quat. La s\u00e9ance aura lieu si les membres pr\u00e9sents sont en nombres suffisant et apr\u00e8s consultation de ceux-ci. Si vous arrivez apr\u00e8s le montage vous devez <\/strong>faire le d\u00e9montage.<\/p>\n

Le cr\u00e9neau du dimanche est 9h30 \u00e0 17h30. Afin de faciliter l\u2019organisation et pour participer \u00e0 la s\u00e9ance, il faut obligatoirement<\/strong> se positionner sur le sondage Discord au montage et\/ou d\u00e9montage<\/strong> avant le vendredi \u00e0 17h <\/strong>sinon l\u2019acc\u00e8s au gymnase est interdit<\/u>. En cas d\u2019IMPREVU, absence ou pr\u00e9sence, apr\u00e8s la cl\u00f4ture du sondage, veuillez pr\u00e9venir un membre du bureau. La s\u00e9ance sera \u00ab automatiquement \u00bb valid\u00e9e s\u2019il y a au moins 6 personnes au montage et au d\u00e9montage qui peuvent r\u00e9aliser toutes les t\u00e2ches de manutention. Les enfants et les personnes physiquement diminu\u00e9e ne seront pas pris en compte. Le roulage sera annul\u00e9 d\u00e8s le vendredi soir en cas de participation insuffisante. Si vous arrivez apr\u00e8s le montage vous devez <\/strong>faire le d\u00e9montage.<\/p>\n

Article 10 : Entretien du mat\u00e9riel de piste<\/u><\/strong><\/p>\n

Sur d\u00e9cision du Bureau, certains jours pourront \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l\u2019entretien du mat\u00e9riel. L\u2019entretien doit \u00eatre assur\u00e9 par les membres de l\u2019association, chaque fois que cela est n\u00e9cessaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R\u00e8glement int\u00e9rieur Version du 09\/01\/2025 \u00a0 L\u2019association du Model Club Du Lys a pour vocation de r\u00e9unir les d\u00e9butants et les passionn\u00e9s autour de la…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-37","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/37","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/37\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":357,"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/37\/revisions\/357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mcdl.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}